AC米蘭對決車路士
俄羅斯鐵路局盃周一凌晨爭冠軍，由西維爾對莫斯科火車頭。不過，以名氣及吸引力而言，AC米蘭對車路士的季軍戰戲碼更高。雖然兩支頂級勁旅碰頭的真正意義在於熱身，但也有一點點的牙骹味，尤其是車路士新任領隊斯高拉利在首仗互射十二碼不敵莫斯科火車頭，對AC不能再失。
在周五的首輪比賽中，車路士一直壓着火車頭，上半場廿七分鐘艾辛接應安歷卡妙傳建功，領先一比○，可惜完場前六分鐘失守，被莫斯科火車頭追平一比一，最終要以互射十二碼定勝負，舒夫真高射失令車仔四比五敗北無緣決賽，這對“核彈頭”及斯高拉利來說非常尷尬。縱觀整場賽事，車路士在迪高的帶領下，演出尚算不俗，欠的就是前線尖刀，杜奧巴有傷，卡羅奧征戰奧運，舒夫真高及布歷克傷愈難寄厚望，這點是他們面對AC的最大難題。
AC米蘭撼西維爾並沒有甚麼亮點，唯一的入球由中場硬漢加度素擺烏龍射入，最終○比一落敗。其實，現在的AC米蘭陣容與上季分別不大，新加盟的朗拿甸奴要打北京奧運，以卡卡、派路為核心的打法顯得有點“悶”，加入迪高後的車路士似乎更有贏波本錢。
冠軍戰由主隊對西維爾看頭不足，除了艾華斯外，西維爾基本保留了上季班底，簡洛迪、費比安奴、拿華斯等主力仍然擔起入球重任。西維爾近年征戰歐洲多時，一衆球員經驗豐富，實力也較好，唯一怕火車頭的是其主場之利。