体育讯 北京时间2008年8月2日消息，法拉利车手莱科宁和马萨在匈牙利大奖赛周五长达三个小时的两次练习赛中一共完成了将近五百公里的测试。两名车手均完成了各自的项目，这些项目包括测试法拉利F2008赛车的空气动力学套件并找到最佳调教和评估两款普利斯通轮胎，两位车手均没有遇到机械故障。
“经历了两场艰难的比赛后我们希望在这里能发挥出我们全部的实力并取得最好的成绩，周五练习赛的成绩并无太大的意义，尤其是在匈牙利这样第一天赛道很脏的情况下，很显然和以往我们在这里很挣扎不同我们取得了很大的进步，我认为我们会有一场很好的比赛”，法拉利车队经理斯蒂芬·多梅尼卡利说道。
车手马萨在总结周五联系赛时表示：“很竞争对手相比目前很难说清我们所处的位置，但很显然我们并不慢。在使用超软胎时我的感觉不是很好，但在使用较硬配方也就是我最先使用的那款轮胎时我的感觉要好得多。在匈牙利的第一天由于赛道缺乏抓地力要评估两款轮胎是很困难的，随着赛道上的橡胶越来越多时，情况将会得到改善。我们现在知道了应该朝着哪方面去努力，我们也相信可以取得好成绩，这会很困难但我们有信心。”
莱科宁则表示：“我们对赛车尝试了不同的调教，我还首次使用了鲨鱼鲫引擎盖，但是要评估它能带来多少性能是很困难的。今天的情况并不糟，赛车的操控还算满意，但迈凯轮似乎比我们快些，不过我们并不清楚他们的载油量。目前我们还有提升空间，我们现在会集中精力准备排位赛和决赛。”
车队技术主管巴塞斯蒂尔总结练习赛时说道：“由于油量的不确定加上布达佩斯赛道第一天缺少抓地力让分析周五练习赛的成绩变得很困难。事实上只有第一圈以后的成绩才有一定的参考价值，我们完成了所有的测试项，我们带来的新套件取得的结果我们也很满意，现在我们将进行数据分析备战这个周末余下的比赛。”